Phi hành gia 40A

Flash Hobby là nhà sản xuất và nhà cung cấp Spaceman 40A ở Trung Quốc có thể bán buôn Spaceman 40A. Chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp và giá cả tốt hơn cho bạn. Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm Spaceman 40A, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi làm theo chất lượng yên tâm là giá cả bằng lương tâm, phục vụ tận tình.
●Sản phẩm: 30040
●Trọng lượng: 48g
●Kích thước: 65*25*12mm
●Chế độ BEC: Chuyển đổi
●BEC: 5V/3A
●Khả năng đầu ra BEC: 5 servo(2-3S)
●Liên tục: 40A
●Nổ (10 giây): 55A
●Tốc độ làm mới tín hiệu ga: 50Hz đến 432Hz

Người mẫu:30040

Gửi yêu cầu

Mô tả Sản phẩm

Spaceman Series 40A 2-3S Bộ điều khiển tốc độ 5V3A UBEC Máy bay trực thăng không chổi than

Bán trực tiếp tại nhà máy Spaceman 40A chất lượng với các nhà sản xuất và nhà cung cấp giá thấp. Flash Hobby là nhà sản xuất và cung cấp Spaceman 40A tại Trung Quốc.

Vật phẩm: 30040
Trọng lượng: 48g
Kích thước: 65*25*12mm
Chế độ BEC: Chuyển đổi
BEC: 5V/3A
Khả năng đầu ra BEC: 5 servo (2-3S)
Liên tục: 40A
Nổ (10s): 55A
Tốc độ làm mới tín hiệu ga: 50Hz đến 432Hz

ProgrammableItems (Tùy chọn viết bằng phông chữ đậm là cài đặt mặc định)
1. Cài đặt phanh: Đã bật / Tắt
2. Loại pin: Lipo / NiMH
3. Chế độ bảo vệ điện áp thấp (Chế độ cắt): Tắt mềm (Giảm dần công suất đầu ra) /Cắt (Ngắt ngay công suất đầu ra)
4. Ngưỡng bảo vệ điện áp thấp (Ngưỡng cắt): Thấp / Trung bình / Cao
1) Đối với pin lithium, số lượng cell pin được tính toán tự động. Điện áp cắt thấp/trung bình/cao cho mỗi cell là: 2.85V/3.15V/3.3V. Ví dụ: Đối với một 3S Lipo, khi ngưỡng ngưỡng “Trung bình” được đặt, điện áp ngưỡng sẽ là: 3,15*3=9,45V
2) Đối với pin NiMH, điện áp cắt thấp/trung bình/cao là 0%/50%/65% điện áp khởi động (tức là điện áp ban đầu của bộ pin) và 0% có nghĩa là chức năng cắt điện áp thấp bị tắt. Ví dụ: Đối với pin NiMH 6 cell, điện áp sạc đầy là 1,44*6=8,64V, khi đặt ngưỡng cắt “Trung bình”, điện áp cắt sẽ là: 8,64*50%=4,32V。
5. Chế độ khởi động：Bình thường /Mềm /Siêu mềm (300ms / 1,5 giây / 3 giây)
a) Chế độ thông thường phù hợp với máy bay có cánh cố định. Chế độ Soft hoặc Super-soft phù hợp với máy bay trực thăng. Khả năng tăng tốc ban đầu của chế độ Soft và Super-Soft chậm hơn, mất 1,5 giây khi khởi động Soft hoặc 3 giây khi khởi động Super-Soft từ lúc tăng ga ban đầu đến hết ga. Nếu bướm ga đóng hoàn toàn (tay ga di chuyển về vị trí dưới cùng) và mở lại (tay ga di chuyển về vị trí trên cùng) trong vòng 3 giây sau lần khởi động đầu tiên, việc khởi động lại sẽ tạm thời chuyển sang chế độ bình thường để loại bỏ cơ hội của một vụ va chạm do phản ứng ga chậm. Thiết kế đặc biệt này phù hợp cho chuyến bay nhào lộn trên không khi cần phản ứng ga nhanh.
6. Thời gian: Thấp / Trung bình / Cao,( 3,75°/15°/26,25°)
Thông thường, thời gian thấp phù hợp với hầu hết các động cơ. Để có tốc độ cao hơn, có thể chọn giá trị thời gian Cao.